این اختراع به یک محفظه محافظ برای کابل شارژ یک شمع شارژ وسیله نقلیه الکتریکی (EV) مربوط می شود. محفظه محافظ شامل یک بدنه اصلی است. دیواره پایینی داخلی بدنه اصلی به طور ثابت به پایین صفحه حد متصل است. یک در به طور محوری از طریق یک پین لولا به دهانه بدنه اصلی متصل می شود. یک دستگیره به طور ثابت به لبه پایینی یک طرف در وصل شده است. یک انتهای صفحه حد دارای یک شکاف بافر است که داخل آن یک صفحه بافر به صورت محوری نصب شده است. یک انتهای فنر به طور ثابت به دیواره داخلی شکاف بافر متصل است، در حالی که یک طرف صفحه بافر به طور ثابت به یک پد اسفنجی متصل است. این محفظه محافظ برای کابل شمع شارژ EV باز شدن درب را از طریق دستگیره تسهیل می کند. پد اسفنجی برای کاهش ارتعاشات ایجاد شده هنگام بسته شدن درب کار می کند و فشرده سازی فنر برای کاهش نیروی ضربه ای که هنگام بسته شدن درب ایجاد می شود، عمل می کند. علاوه بر این، اتصال به هم قفل شده بین یک بلوک محدود و یک شکاف مربوطه، پایداری درب را تضمین می کند، در حالی که یک حلقه کششی و یک صفحه ذوزنقه ای شکل، باز شدن در را تسهیل می کند.
این اختراع همچنین مربوط به یک سیستم تست و تأیید برای شمع های شارژ EV است. این سیستم از دو جزء اصلی تشکیل شده است: یک سیستم برای آزمایش دستگاه تحت آزمایش (DUT)، و یک سیستم برای تأیید قابلیت همکاری و انطباق پروتکل، و همچنین عملکرد الکتریکی. سیستم تایید قابلیت همکاری و انطباق پروتکل شامل: کابینت سیستم تست، منبع تغذیه AC قابل برنامه ریزی، کامپیوتر صنعتی، تجهیزات تست مقررات ایمنی، تجهیزات تست قابلیت همکاری شمع شارژ EV، شبیه ساز باتری، و بار AC قابل برنامه ریزی است. سیستم تأیید عملکرد الکتریکی شامل: یک کابینت سیستم آزمایشی، یک منبع تغذیه AC قابل برنامه ریزی، یک بار AC قابل برنامه ریزی، یک بار DC قابل برنامه ریزی، یک آنالایزر توان، تجهیزات جذب شکل موج و یک رایانه شخصی صنعتی است. این سیستم قادر است به طور خودکار مجموعه جامعی از آزمایشها را انجام دهد که هم قابلیت همکاری/تطابق با پروتکل و هم عملکرد الکتریکی شمع شارژ را پوشش میدهد. قابلیتهای خروجی آن امکان شبیهسازی ویژگیهای مختلف باتری-از جمله پیکربندیهای سری و سلول موازی قابل تنظیم-و تکرار ویژگیهای شارژ و دشارژ باتری در حالتهای مختلف شارژ (SOC) را فراهم میکند. علاوه بر این، سیستم میتواند خروجیهای مدل باتری سفارشیشده را با توجه به نیازهای مشتری خاص تولید کند.
مجموعه اندازه گیری انرژی برای شمع های شارژ خودروهای الکتریکی (EV) در سیستم کنترل شمع شارژ یکپارچه شده است. این شامل یک تراشه اندازه گیری، همراه با یک مدار نمونه برداری جریان اول، یک مدار نمونه گیری جریان دوم، یک مدار نمونه برداری ولتاژ، یک منبع تغذیه کمکی، و یک مدار ارتباط ایزوله- است که همگی به تراشه اندازه گیری متصل هستند. تراشه اندازه گیری به صورت سریالی با کنترل کننده مرکزی شمع شارژ از طریق مدار ارتباط ایزوله ارتباط برقرار می کند. جریان سیم زنده و خنثی را به ترتیب از طریق مدارهای نمونه برداری جریان اول و دوم جمع آوری می کند و ولتاژ شارژ را از طریق مدار نمونه برداری ولتاژ به دست می آورد. منبع تغذیه کمکی برق این مجموعه اندازه گیری را تامین می کند. بر اساس دادههای جریان جمعآوریشده-سیم و سیم خنثی-، تراشه اندازهگیری تشخیص نشت را انجام میدهد و در نتیجه امکان حذف به موقع عیوب و کاهش خطرات ایمنی را فراهم میکند. با ادغام مجموعه اندازه گیری مستقیماً در سیستم کنترل شمع شارژ EV، سیم کشی پیچیده حذف می شود. علاوه بر این، استفاده از یک تراشه اندازه گیری اختصاصی به عنوان واحد پردازش، اندازه گیری دقیق را تضمین می کند و امکان گسترش عملکرد را از طریق پیکربندی پین های تراشه فراهم می کند.
